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歐式箱變和美式箱變的區(qū)別是什么?
如今,箱式變電站在我們的日常生活中已經(jīng)是隨處可見的了。國內(nèi)的箱式變電站主要是在歐式箱式變電站和美式箱式變電站的基礎(chǔ)上發(fā)展創(chuàng)新而來的。
那么歐式箱變和美式箱變的區(qū)別是什么呢?
歐式箱變在結(jié)構(gòu)上采用高、低壓開關(guān)柜,變壓器的組成方式,簡單來說就是給這些電氣設(shè)備在外面蓋了一間房子,最終這一成套設(shè)備被我們稱為“歐式箱變”。
美式箱變在我國引進較晚,從結(jié)構(gòu)上來看,主要是將負荷開關(guān),環(huán)網(wǎng)開關(guān)和熔斷器結(jié)構(gòu)簡化, 然后放入變壓器油箱使其浸在油中,避雷針采用的則是油浸式氧化鋅避雷針,變壓器則取消了油枕,油箱及散熱器暴露在了空氣中。比較流行的說法就是在變壓器旁邊掛了個箱子。
除了結(jié)構(gòu)組成方式的不同,歐式箱變和美式箱變在體積、制作成本、設(shè)備保護層面上也存在著較大的差異。
由于歐式箱變將常規(guī)的開關(guān)柜和變壓器整體裝入了箱體內(nèi),因此體積較大。而美式箱變則采用了一體化安裝,使得體積較小,通常體積僅為同容量歐式箱變的1/5~1/3。
從制作成本上分析,歐式箱變的制作成本較高,沒有很大的降價空間。但美式箱變可以將三相五柱鐵心改為三相三柱鐵心,而且美式箱變的高壓部分可以改型后從變壓器油箱內(nèi)挪到油箱外,占用高壓室空間,這就意味著美式箱變還存在一定的降價空間。
在設(shè)備保護層面上,歐式箱變高壓側(cè)采用負荷開關(guān)加限流熔斷器保護。發(fā)生一相熔斷器熔斷時,用熔斷器的撞針使負荷開關(guān)三相同時分閘,避免缺相運行,要求負荷開關(guān)具有切斷轉(zhuǎn)移電流的能力,低壓側(cè)采用負荷開關(guān)加限流熔斷器保護;美式箱變高壓側(cè)采用熔斷器保護,而負荷開關(guān)只是起到投切轉(zhuǎn)換和切斷高壓負荷電流的功能,容量較小,當(dāng)高壓側(cè)出現(xiàn)一相熔絲熔斷,低壓側(cè)的電壓就會降低,塑殼自動空氣開關(guān)欠電壓保護或過電流保護就會動作,低壓運行情況是不會發(fā)生的。
對于很多箱變殼體廠家而言,在箱變殼體制作過程中,除了按照殼體材質(zhì)不同進行分類以外。有時也會根據(jù)歐式箱變和美式箱變的結(jié)構(gòu)不同,達成了一種業(yè)內(nèi)約定俗成的箱變殼體定義方式。
業(yè)內(nèi)人士針對箱變殼體提到歐式類別時,會讓人聯(lián)想到比如復(fù)合板箱變殼體、雕花板箱變殼體、水泥景觀箱變殼體等。歐式箱變和美式箱變的結(jié)構(gòu)差異,顯然已經(jīng)成為了箱變殼體制作的重要影響因素。
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